百姓。甚至学习华夏共和国，提倡一视同仁，只要经过汉化，两代之后就是真正的汉人，不再存在华夷之分。

　　如此，多少收拢了一批山越和南蛮的百姓，使得南海郡多了点生气和繁华。

　　交州几乎也没有几个汉人士卒愿意过来，刘焉麾下也就一个士燮算是本地人，所以在这里出仕，并且担任交州治中从事一职。至于别的，基本上都是他从幽州带来的班底。

　　至此，孙坚却也多少有了点崭露头角的机会，否则继续在长沙的话，不管是王睿还是刘辩都忌惮他的存在，投靠刘辩也得不到什么好处，至少得不到太大的好处。

　　如今可好，偏僻了一些，好歹是土皇帝一样的存在，以后努力点，未必不能更进一步。

　　时间就这样一点点的过去，直至公元190年五月，李煜初步完成了对扬州四郡的消化，并且修建了三条直达快车道，环形公路也修建了十分之一。

　　建筑公司那边，随着施工次数的增加，工程熟练度也在不断提升，类似这种环形公路工程，他们已经可以做到三到四个队伍，分三四个方向同时开工，修造的速度也就上去了。

　　第二条铁路开始铺设，与此同时三条木质铁路也随之铺设起来。

　　第二条铁路主要是从桃源县到丹杨郡北部江乘县的直达铁路，途经泾县、宛陵、溧阳、秣陵和湖熟，最后抵达江乘县。这可以说是以当时的时代而言，最长的一条铁路，除非共和国修建一条更长的铁路来刷新这个记录。

　　至于另外两条木质铁路，则是从故鄣到吴县，于潜到山阴，以及黔县到鄱阳。木质的铁轨根本不可能容纳二十吨的车厢，不过一吨两吨的还是没问题，最多是多挂几个车厢来缓和运量的问题。

　　枕木却是完全按照铁路的要求铺设，目的是以后在条件允许的情况下，改为铁路。而通过这三条木质铁路的铺设，使得共和国对豫章郡、吴郡、丹杨郡和会稽郡的控制得以加强。关键是若前线有战争，也能第一时间抵达江乘迎战。

　　做到这一步，财政已经开始有点疲惫不堪。好在银行也建立了起来，李煜打出了存款有利息，定期息更高的呼唤之后，以他的名声，顿时也拉动了不少百姓，把家里的闲钱给存了进去，定期的更不在少数。

　　有了钱，自然要房贷，助学贷款，创业贷款，住房贷款和其他款项当然也随之开启。利息当然比存款高，甚至是存款的两倍有余，不过比起民间那些贷款，怎么都低了许多。

　　这年头的民间贷款，九出十三归未必有，但利息高却也是毋庸置疑，利滚利也时有发生。朝廷打算整顿过，奈何这玩意本身就是世家掌控，坑的也是那些百姓，是故先不说打击的力度跟不上，也没有谁敢站出来说些什么。

　　华夏社会福利局

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