而且二期当街的一个大商铺一直关着门没租出去,肯定是李文军留着自己用了。
不过这个商铺四面墙都是大钢化玻璃做的落地窗,还装了一些小射灯,看起来不像是商铺,更像是展厅。
大家很快就知道,那块地方是干什么用的了,原来是用来展示汽车的。
里面停了三台“文军汽车厂”生产的新车,一台三厢五座轿车,一台十七座小客车和小货车。分别售价八万,十二万和六万。
旁边还站了三个穿着小礼服的漂亮女同志,跟进来的人介绍车子。
这算是国内首个汽车展示厅。
那些之前说李文军要栽跟斗的人,这会儿个个大跌眼镜,第一反应就是:卧槽,李文军竟然这么快就把车造出来了还一造就造出来三种。
他们又说:“肯定是个花架子,压根就上不了路的。”
“等着出门就返修吧。”
“谁会那么蠢,花几万块买台车。”
“李文军有胆子让人试车吗?”
那三台车造型比国内其他车要先进不知道多少倍,在小聚光灯的照射下,闪闪发亮,流水线造型的车身像是外星科技,一下就吸引了所有人的目光。
每天来看车开眼界的人络绎不绝。
就连本来做生意的人,也忍不住在车前面徘徊一阵子才走。
本来车是挺贵重的东西,李文军却让人随便坐,随便摸,只要不搞破坏就行。
要是有驾驶证,还能在工作人员陪同下,开出去溜达一圈再回来,美其名曰“试驾”。
开过才知道,李文军生产的车,不单单是好看,开起来也比国产的其他车要好了不知道多少倍。
而且这么多人上去又摸又爬开门关门,那个车除了有点划痕,一点事情没有。
省客运公司立刻买了四台客车。这个客车有空调,里面装饰得高端洋气上档次,最适合用来做高档长途线路了。
而几乎所有批发市场的商户眼睛都盯在那台小货车上。
现在他们去各地进货,都要跟人一起凑一大货车才能发货。快的时候也要等三五天,要是恰好遇见没什么同路人就要等半个月,太耽误做生意了。
如果有一台小货车就不同了,自己要的东西一车拉回来,不过就是请个司机,费点汽油。
现在批发市场里,走货量大的老板,一个月多拉两趟成本就回来了。
于是一个月内,服装批发市场的小老板买走了三部小货车和一台小轿车。除去制造成本后的利润就直接把前期李文军投入的研发成本给赚回来了。
其他没钱买车的,李文军也提出了一个解决方案。他每天都有发往不同城市的运货的车,商家只要提前一天打电话告知目的地和货物数量,就可以让他的车队运回来,按货物重量收费,交货的时候付费。
商家一算,划算,虽然没有自己买货车方便,可是也比请供货商
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