以前云超不是没有押过车队,从卧牛寨运粮,一次几十上百挂的大车,觉得还不是很难。
谁知,这次押队,简直就是一场悲剧。
大车越多,麻烦也就越多。
不是车轮掉,就是车辕坏,要么就是拉车的骡马不听话……
云超总算明白了,为什么古代行军那么慢。
光是这种糟糕的后勤,行军速度就快不起来。
自己才带了几百挂大车,速度就拖累成这样,要是成千上万的军队,后勤的规模不知道要大多少倍,几千上万挂的大车一行动起来,几乎就是一场灾难!
怪不得有人说,打仗打的就是后勤,没有一支庞大的后勤队伍,没有一个高效的管理模式,贸然就带着部队远征,失败的可能性无限接近百分之百!
云超更加坚定了搞野外拉练的决心,现在还只是在清阳县附近行动,就乱成了这个样子,真要是到外地用兵,估计不等打仗自己就先乱套了。
不仅是云超发愁,他手下的几十个小子也都在发愁。
只有几十个人,既要保证大家的安全,还要不断协调指挥,对一帮半大小子来说,实在是太难了。
几百挂大车一字排开,像一条长龙在官道上前进,腾起的烟尘遮天蔽日,不但严重影响视线,还呛得人直咳嗽。
一会儿跑到前,一会儿跑到后,累得一众小子跟三孙子似的,频繁掉头,就连他们胯下的战马都不耐烦了。
本来人手就不够,云超还派出十个小子充当斥候,分别在队伍的前后左右数里之外探查,防止有土匪偷袭。
好容易到了中午,云超干脆准备休息一下,这样赶路实在太累了,别说人,就是拉车的骡马都受不了。
还是后勤带少了,如果有足够的人手,行进速度应该会快一些。
有大车坏了,就可以让民夫把大车抬到一边修理,不用像现在这样,整个车队都停下来等待。
通常情况下,坏掉的大车不是一个车夫能修好的,需要几个人一起帮忙。
云超一次弄了太多的大车,车夫明显不足,基本上都是一个车夫赶一挂大车,没有多余的人。
如果几个车夫留下来修理坏掉的大车,他们自己的大车就没人赶了。
总之,就是各种问题层出不穷,弄得云超一个头两个大。
我的水泥马路,我的十轮大卡,我的飞机火车,你们都在哪里?
云超吐着嘴里的尘土,一脸的生无可恋。
都说穿越者能享受人生,自己咋就这么悲催呢?
人家都是搂着娇妻美妾小姨子风花雪月,自己咋就跟着一帮牲口吃灰呢?
我本可以忍受黑暗,如果我不曾见过光明。
享受惯了前世的空调暖气高科技,再回到古代受苦受累,那是真的不好受啊!
然而,再不好受也得受,如果不思进取,很可能连现在的生活也保不住,那就更难受了!
好在云
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