是能省点是一点,建个联排的小厂房。然后就是围墙和安保室之类的了,也都是钱。而且厂区是不能随便让人进入的,基本上只要是厂区就要建围墙。随便一折腾,二三万就没了。
也就是说要扩建的话,方块车的利润已经就没了。修理车间也就挣点工资什么的,没什么利润。这次买机器的钱,也差不多把上次第一批生产的方块车利润全部搭进去了。
但车间建设是迫在眉睫,机器厂房,组装车间,独立仓库,甚至后面生产减震器,发动机部件等等。哪个不要一个厂房。
手动叉车是汽车厂的一个盈利点,但目前也会被卡在配件供给量上。可以让机械厂代生产配件,但那边产量不会大的,除非达成长期协议,那边厂里可能就会招工长期帮你生产加工,产量就会上来。
但那样的产量提升,自己不等于又成了一个单纯的组装厂了嘛。所有能把产量控制在自己手上的话,肯定不会去找其他厂这样合作的。
反正工人工资便宜,能拿五六十块一个月的都是少数,大部分正式的也不过三十多,学徒和临时工,再拉低一下工资平均值。厂里现在也一百来个职工出头而已。几千块的工资,罗成根本一点都不慌。
这地既然批下来了,肯定要立刻去建设的。这事情又属于后勤部的了,罗成让张主任自己去人事局那边申请招几个后勤人员算了,现在的规模后勤部几个人虽然能支撑,但汽车厂生产的东西太杂乱了,光采购就够忙乎了。
张主任点了点头,以前只是修理厂的时候,后勤部除了偶尔补充一下厂里修理消耗的配件,基本上没什么跑退的。现在一来,扎刚厂那边可能要经常跑,机械厂也少不了,甚至木材厂都要去采购。还有就是螺丝配件什么的,都是不同的厂。
另外厂里现在在养殖猪和鸡鸭,还要一个月去拉一两趟饲料。
谈完新厂房的建设安排,罗成开始给张主任汇报昨天挖人的情况。不但给的资料那么些人都愿意来,还有资料外的也有来的。并且让那些人帮忙去联系认识的焊工,自己后面可能都不用跑腿去挖人了。
张厂长懵了,总共就采购了一套设备,资料给罗成,都跟他说过了,感觉谁好说动点就上门。挖成功一个其实就够了的,机械厂那边都说了,一个师傅带几个徒弟就可以操作了。根本就不急,因为机器就算来了,还要采购配料。
就算你觉得慢,挖三位师傅也就够了,每个师傅配一个打下手的。配件加工速度就不会慢了。伱这不分青红皂白全部去挖来,十几个师傅来干什么。
而且十几个师傅就算了,每个人基本都带两三个子女或者亲戚进厂。这等于要不了多久就五十个人进厂了,后面还要招聘焊接工人呢。
“这有什么
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