这一点也被犹太教的《创世纪》所记录:“我们要建造一座塔,塔顶通天(11:4)”。巴比伦国王尼布甲尼撒二世写到:“七曜塔是我所修建,人类的奇迹,我使它通往天堂”。
过去恩奇都一直不明白,就算古代的人类能建造九十多米、一百多米的建筑,又如何能“通天”呢?
历史学家们猜想,可能是巴比伦的天文学家在七曜塔顶端观看星空,所以才幻想通过高塔能“通往天堂”吧?这也说不通啊?何德何能,才能让七曜塔“成为宇宙的轴心,连接天地的柱子”?
恩奇都又想起昨天大家背诵的那首赞美诗,“库拉巴,苏美尔的纽带”、“大山乌鲁克,连接天地的心脏”……
他问系统:“塔庙的名称应该有特殊的含义吧?”
【系统】:“在苏美尔的城市,尼普尔、拉尔萨和西帕尔的塔庙都叫‘连接天地的纽带’,博尔西帕(Borsippa)的塔庙叫做‘天地七御夫之庙’。巴比伦的塔庙叫‘以天地为基础的庙’,亚述的塔庙叫做‘宇宙中的高山之庙’。从这些庙的名称看,塔庙是连接天地的纽带,也就是说,连接‘住在地上的人’和‘住在天上的神’的纽带。”
“沟通天地的纽带”、“连接天地的心脏”、“天地之基”这一类形容金字塔庙的词汇在两河文献中俯拾皆是。古人在记录什么?在形容什么?
如今亲眼见到飞神的船降落塔顶,简单明了、朴实刚健地解释了这一切。
作为神的船升起、降落的地点,金字塔便成为了“连接天地的纽带”。它是天地之基、神之居所,自然成了人类崇拜的至圣所在。
他仰望着宏伟的塔庙,由于层层退进,最顶上构筑的神殿无法看清——那是神的居所,最神圣,最隐秘的所在,除了吉尔伽美什这样的半神祭司、神最信赖的贴身侍者,任何人不可擅入,连打听和窥探都是被严厉禁止的。
那顶天立地,最接近于天空的所在,对于生活在地面上的生灵来说,只能仰望,遥不可及。
人类社会的结构也岂非如同金字塔的形状?只是没想到在这远古的时代,位于塔尖的并非君王,而是神!
飞行,是人类长期以来都无法实现的梦想。从古到今,世界上涌现了无数民族、宗教,崇拜着各色各样的神,他们的共通点就是:永生和飞行。
在古代没有发明“飞机”这个名词前,如果人类看到超文明飞行器在天空飞过,会如何形容所见之物人类只有车和船,于是古老文字中使用的词汇都是“天船”、“神的战车”、“神鸟”之类。
用图画表示的话,就是带着双翼的圆球或圆盘,这个图案在从两河、埃及到赫梯、迦南的雕刻中普遍存在。那个盘旋在生命之树上的带翼的圆盘,岂非和伊南娜的飞船一模一样?
伊南娜的飞船没有翅膀,然而图画上不画翅膀就看不出圆盘会飞;同样,神并没有长着翅膀,在神的形象上加上翅膀,是为了表示他们的飞行能力,并和普通人加以区分。
只是后来随着真神的集体离去(没有完全消失),人类能目击到飞行物的几率锐减,只好发挥自己的想象力解释神的飞行,后来的神话演变出各种神仙坐骑,最后神仙干脆就直接腾云驾雾了。
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