通县沃野千里,肥田沃土,是粮食生产基地,随着水利设施的逐步完善,培养良种得到突破,粮食产量将稳步增长,余粮越积越多,卖粮难的问题会日益突出。而建平因良田已经开发殆尽,只能发展工商业,非农业人口的比例逐渐增加,粮食不能自给自足的矛盾日趋严重。
通县、建平具有极强的经济互补性,建平粮食短缺,可以靠通县供给。但建平距离通城千余里路程,在依靠畜力运输的时代,不论是畜力车,还是畜力驼队,每天只能行走几十里路程。由于车辆落后,道路状况不尽如人意,运输量十分有限。
在这种艰苦的条件下,将粮食从通城,运到千里之外的建平,未到达目的地,所运粮食经人吃马喂,便消耗殆尽,因此靠个人的力量是做不到了。建平郡沿路造下官仓,采取分段运输的方法,才勉强的运到终点,但所耗人畜功力极大,损耗粮草巨多,运送成本大,运输效率低下。
在这生产力水平低下的年代,水运是唯一能够解决,损耗大运力差这一突出弊端的方法。经过李毅等人,进行激烈的讨论,通过了建设松辽运河的方案。
松辽运河计划联络辽河与松花江,其全长四百余里,中间贯穿伊通河、饮马河等大小水系。若修成这条运河,不但利于发展航运,促进商贸往来,还能发展水利灌溉,改造大量的旱地为水田,大大促进农业发展。
李毅三人一路听着感人的故事,大多是百姓互帮相助,通力合作共渡难关。那些为新来户盖房搭屋,耕地播种,不要一分报酬,做到真正的无私奉献。也有助贾诩、素利大军抗侵略平叛乱的,还有护送黄巾降兵,一路赶到新家园的……
像这各种各样的感人肺腑的故事比比皆是,每到一个村庄,就有数不清的奉献者。面对淳朴无私的百姓,李毅感慨万千,他对张英和于冰道:“我们施德政,缔造了朴实敦厚的民风,把这互帮互助的风气留住下来,让其延续并发扬光大,我们将要迎接诸多困难和挑战!”
“万里长征只走出第一步,我们任重而道远,以后的日子将更具挑战性,我们要有前瞻性,便如修建松辽运河,在百姓还未遇到困难之前,我们便想出解决方案!急百姓之所急,想万民之所想,才能留住民众那可火热的心。”张英微微一笑道。
“玉海酒楼生意红红火火,连锁店开到了沿途的数座城镇,所赚利润相当可观,攒下来一笔不小的积蓄。哥哥死守亲民路线,闹得我们有钱无处花,那只能扩展大经营规模,拓展待开发项目,做一些利民的善事。”于冰言语虽有抱怨,却也对未来提出了畅想。
李毅构想一个大的筹划,他要在运河通航前,建造粮仓采购民众的粮食,再将粮食运出大
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