不仅仅是欧洲航天局,就是俄罗斯航天局,也公布了自己的载人登月计划,而且选择的载人登月时间与欧洲航天局一样,都选择在了2030年这个时间点。
俄罗斯航天局,或者称为俄罗斯联邦航天局,是负责俄罗斯空间科学计划和一般航天研究的政府机构,缩写FKA或RKT。其前身是苏联航天局,继承了苏联在航天领域的丰厚底蕴,俄罗斯航天局长期位列世界第二航天局,其航天技术绝对是不容小觑。
特别是在上世纪50年代至70年代,在阿波罗11号登上月球之前,苏联在航天领域拥有着无可争议的世界第一的实力和地位,在第一颗卫星和加加林的那几天,苏联在航天领域的进展绝对可以把美利坚给逼得欲哭无泪,以至于赫鲁晓夫曾经在一次会议上难掩骄傲的说,美利坚人需要发展‘许多橘子大小的卫星才能赶上苏联’,后来更是嘲讽第一个美利坚艾伦.谢泼德的太空之旅是‘跳蚤的一跃’。
只是到了1966年的时候,‘苏联航天之父’科罗廖夫去世,苏联的航天事业仿佛失去了灵魂,而美利坚则是不惜一切代价开启阿波罗计划,借助阿波罗计划一举站在太空技术的潮头。1969年,阿姆斯特朗轻轻踏上月球的那一瞬间,苏联在太空技术方面的领先优势荡然无存。
虽然苏联想要也载人登月,可惜以失败而告终,开启发射探测器前往火星探测火星,与美利坚竞争,可惜也都失败了,没有一次成功。在这样的情况下,苏联在航天领域才全部落后。
可是就算这样,苏联的航天实力绝对是远远领先于其他国家,特别是火箭技术方面,那是真正的强大,可以说独一档的,从某种意义来说,美利坚在火箭技术方面也比不上苏联。
而继承苏联庞大遗产的俄罗斯,在航天技术方面也是非常强大的,哪怕二三十年来没什么太大发展,甚至还走后退路,但是依旧是强大到让世界的国家只能仰望。
这一点,从俄罗斯先进的导弹技术就可以看出来,毕竟导弹技术,也是从火箭技术发展而来的。
而俄罗斯航天局,自然而然也是强大得一塌糊涂,包括当初的国际空间站,很多时候都是用俄罗斯火箭发射,运送航天员到空间站。
受到华夏载人登月成功的刺激,在美宣布重返月球计划,以及欧洲航天局开启载人登月计划,俄罗斯航天局也感受到巨大的压力,在欧洲航天局公布载人登月计划后,俄罗斯航天局也迫不及待地宣布自己的载人登月计划。
相比起欧洲航天局的载人登月计划有些不靠谱,毕竟欧洲航天局连中型火箭都是和俄罗斯合作研制的。
可是俄罗斯航天局的载人登月就比较靠谱的,毕竟当初苏联的载人登月计划就差
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