主意倒是盘算得挺好。
可洪衍武怎么也没想到,原本想得挺简单的事儿,真办起来却没那么简单。
他居然遇上大麻烦了。
你要说钱,他有的是。
别说二十辆三轮了,成千上万他也买的起。
你要说权,不过是蹬三轮车卖力气而已。
这样的营业执照最好申请,走宋国甫的门路绝对小事一桩。
可问题是没有车啊!
原来他需要的那种载人的客运三轮车,从六十年代开始,京城的厂家就早都停产了。
革命年代破四旧嘛,又讲究阶级斗争。
当时就连有名的饭庄子都改做“大众菜”了,又哪儿会允许还有老爷坐车,穷人蹬车的场面啊?
真有敢拉的,还没有敢坐的呢?
再加上当时公共汽车线路已经展起来了,可以满足城市交通的需要。
于是三轮车客运三轮车的存在也就没有了必要。
很快,就都改成拉货的平板三轮了。
以后的二十来年再没在京城的街头出现过。
所以如今,洪衍武突然冒出主意要找这种能载客的人力三轮车,却现哪儿哪儿都没有。
这一下他可就坐蜡了。
买不着车,还拉什么拉啊?
眼瞅着如此优秀计划还没开始实施就得泡汤,他真是有点郁闷。
不过常言道,行善积德吉祥至,否极泰来家自宁。
算洪衍武这小子好心有好报。
就因为怕李福夏天热着,他抽空买了台电扇给老头儿送去了。
结果李福看见他有点闷头闷脑没精神儿,就问了几句。
没想到就这么误打误撞的,他在李福这儿还真找着辙了。
敢情李福还真不愧是洪家老号的“堂头儿”,对老年间的五行八作的事儿门儿清。
尤其是因为工作的原因,对于常在“衍美楼”门口拉人送客的人力车夫,他更是熟悉。
这样在了解到洪衍武的为难和想办的事儿之后。
他现洪衍武这个大外行,思维里有个误区,于是张口就给指明了解决问题的方向。
这事儿要说起来,得从洋车说起。
要知道,洋车之所以叫“洋车”是因为从东洋传过来而得名。
沪海叫黄包车,津门又叫胶皮,花城可就叫车仔了。
这种车最初是硬胶皮的车轮,刷黑漆,轮子高,车把短。
很可能是小日本个子小,又穿木沓拉板跑不快的关系。
就跟电视剧《姿三四郎》里演得差不多,反正人坐在上面不太舒服。
后来有了充气轮胎,京城人又进行了改造。
特意将车把加长,车轮放低,车厢加高,才变成了电影《骆驼祥子》里的那个样子。
这样就拉着省力,跑得轻快,坐着舒服多了。
像老京城有句土话儿“美得你屁颠儿屁颠儿的”。
就是为了描述坐这样洋车的感觉而光荣诞生的。
实际上在1937年之前,靠人在前面拉着跑的洋车一直都是京城的主要交通工具
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