这场战斗,斯篷内克犯的错误是以为自己的策略能骗得过苏军。
这想法或许是正常的,因为苏军作战通常是直来直去,甚至进攻时间及战术都很有规律。
在这种情况下,苏军突然变得灵活甚至还想到斯篷内克的前头,这让斯篷内克措手不及以至于犯下一系列的错误。
比如他让“虎式”马上增援东面。
这时的斯篷内克应该能判断出增援东面已经来不及了,匆忙增援的结果只会让“虎式”发生故障或是被淹没在T34的洪流之中。
正确的做法,应该是将“虎式”全部拉回占科伊防御。
如果这样做的话,首先因为有充足的时间准备不用直接进入作战,所以依旧可以利用铁轨机动。
其次就是可以依靠建筑掩护封锁街道,甚至可以且战且退,守住五小时等到天亮援军赶到就不是什么难事。
但斯篷内克却没有这么做。
在他的命令下,四辆“虎式”前往增援东面……既然增援东面,而且东面正在作战,所以当然不能再用平板车牵引着开赴战场。
否则,用于牵引的履带车被击毁了“虎式”就无法动弹了,它甚至无法从平板车上下来,同时“虎式”的精度也会受影响,因为是在会移动的平板车上开炮底盘不稳,这与军舰在摇晃的海面上射击所以精度不佳的道理相似。
于是,一辆“虎式”因为故障而无法发挥作用就是情理中的事,德军“虎式”部队还没开战就损失了百分之二十五的战斗力。
另一个错误,就是这几辆“虎式”协同不够。
其实,德军“虎式”增援东西是有胜利的机会的。
如果“虎式”不是分成两批赶到战场而是三辆一起出现的话……就可以一辆在中间,另两辆分别掩护侧翼。
于是,就算有十几辆T34在同一时间朝它们一拥而上,被这三辆“虎式”一分,每辆“虎式”对付四至五个目标,那还是有可能获胜。
可以想像那种情景,T34一波接着一波的涌上来,还没进入威胁“虎式”的距离或者进入距离停下瞄准的时候就被干掉,最终十几辆T34都会被击毁在进攻的路上。
如果再配上几辆“三号”、“四号”坦克掩护就更理想。
然后其它涌上来的T34也不例外,甚至这时苏军就该撤退甚至崩溃了……这并不是损失多少辆坦克的问题,而是认为进攻只是毫无意义的伤亡的问题。
但德军这三辆“虎式”却不是一批上来的,而是先上来一辆。
这一辆几乎可以说是给苏军一个练习的机会,虽说它已经给苏军足够的震撼。
然后,在苏军知道两百米内能从正面摧毁这个怪物之后,德军接着上来的两辆“虎式”就无法达到之前的效果了。
所有的因素加在一起,就使德军丢掉了这场战斗的主动权。
失去
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