当晚,一架架运输机飞到斯大林格勒上空将成堆成堆的传单从空中洒下……这个任务很容易完成,一方面是因为德军夜间战斗机数量不多同时在夜间作战也很困难,另一方面则是斯大林格勒的德军补给严重缺乏。
虽然德第6集团军有空中运输,但即便是在运输的高峰段也仅仅只能勉强满足第6集团需求量的三分之一。
在这种情况下,德第6集团军可以说完全没有防空能力……空中运输已不再运输高炮炮弹了,除非是用于反坦克的88MM高射炮炮弹。
这是在补给困难的情况下做出的无奈的选择:在运力有限的情况下当然优先运输急需补给,比如食物、步枪子弹、药品等。
于是夜晚对于运输机来说是完全的,同时德军控制区域又很好辩认,斯大林格勒附近,顿河和伏尔加河之间几乎都是德军范围。
舒尔卡和佐洛塔廖夫关心的不是这些,他们想知道的是这些地图带来的反响。
这当然是舒尔卡的要求,苏联政工人员才不会考虑什么反响。
而要得到这反响其实很容易,因为此时德军部队中也有苏联的间谍……自从舒尔卡之前点化了阿卡季耶维奇后,安全局对德军俘虏的策反从来就没有中断过,这其中也有不少在斯大林格勒范围的俘虏。
其实斯大林格勒范围的俘虏更容易策反,原因是在斯大林格勒这样的战场,到处都是你中有我我中有你,有时躲在哪个地下室里呆几天都没人发现,这就给了那些被策反的俘虏一个很好的借口,他们完全可以说在哪哪哪被包围了一直没能逃出来。
同时这些被策反的俘虏要把情报传递出来又极其容易,要知道斯大林格勒的巷战往往是德军占领卧室苏军就在客厅与之对抗,于是传递信息就只需要约好将情报放在某个弹坑或是某块石头下压着就行了。
于是第二天一早,回馈的信息就来了。
事实上应该是在这之前就到了,不过佐洛塔廖夫认为不需要因为这个叫醒舒尔卡……舒尔卡在地下室里睡得跟一头猪似的,这段时间他虽然说不上累,甚至在汽车上的生活还可以说很享受,但汽车摇摇晃晃的睡觉总是有些不安稳的感觉。
回来后他抽空到河边洗了个澡……苏军防线后方两公里处有一条小河,军官们常驾车到这里洗澡,士兵们就没那么幸运了。
之后一身轻松回到地下室倒在被窝里就“呼呼”大睡,尽管那被子因为潮湿还有些霉味。
舒尔卡是第二天早上八点多醒的,睡上一个好觉后顿时就觉得精神气爽……人有时会忘了自己的身体状态,在此之前舒尔卡就感觉脑袋上戴了个紧箍咒似的,说不出哪里不舒服,忙着忙着就没在意,直到一觉醒来前后对比,才发现之前简直就是浑浑噩噩的过着。
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