第二天一大早,机务组把17号苏-30mk2拉出来做检查,马上要进行超远距离飞行,检查工作要格外仔细。
忘我礁到沈飞厂的直线距离为4500公里,已经远超了该机的最大航程4000公里。
李海并不具备空中加油能力,所以他要在白头鹰团进行一次中转降落补充燃油。
需要指出的是,苏-27、歼-11a、歼-11b是不具备空中加油能力的,空军中的苏-27已经全部退出现役,在空军、海航部队现役序列里,不具备空中加油能力的战斗机只剩下歼-11a和歼-11b,前者也步入了服役年限的后半段了。
李海提了个飞行包装了几件换洗衣服就算是齐活了,再一看庄小莹拖着个行李箱,顿时头大。
他找来几个标准飞行携行包,说,“把行李箱的东西都腾到这里,座舱里装不下这么大的行李箱。”
“好。”庄小莹赶紧打开行李箱,把里面的东西往携行包里转移。
李海看她乱塞,连忙上手帮忙,一件件地叠好摆好,说,“要摆整齐,不然几个包也装不下。”
“这么多衣服,怎么都没怎么见你穿过。”李海随口问。
庄小莹说,“是啊,每一次出差前收拾行李都很头疼,觉得这个要带那个也要带,每一次都发现好多都没用上,好纠结。”
笑着摇了摇头,李海说,“还有这么多化妆品。”
“不是化妆品,是护肤品。”庄小莹纠正道。
李海说,“不一样?”
“当然不一样。”庄小莹指着李海的脸说,“忘我礁在赤道上,日晒时间长紫外线辐射强,你看你的脸,黑黝黝的,我可不想这样,必要的护肤防嗮是要的。”
李海把第三个携行包里的东西拿出来,塞进其余两个,说,“女人出行是比较麻烦。行了,两个包刚好能装下。”
李援朝过来把所有的携行包提走,小心翼翼地放在了后舱座椅后方的空当里,用扁平的绳索固定好。
“十分钟后完成燃油加注。”李援朝扫了一眼怼在机翼上的油管,翻了翻交接单,道,“一共是九千三百千克。”
飞机降落之后,机内所有燃油需要全部抽出来,然后才能入库。因此,起飞前,给飞机加注燃油是必不可少的一道程序。这么做是为了避免发生危险。
当然,值班飞机则必须要保持随时可以起飞的状态。
苏-30mk2没有配套的副油箱,机腹和机翼内油箱能够装载吨燃油,最大航程达到4000公里。这个航程已经完爆了世界上绝大多数战机,苏联设计师认为不再需要副油箱,甚至不需要空中加油管。这便是苏-27战机没有空中加油管的原因。
到了苏-30这里,现代战争环境对战机的滞空时间提出了更高的要求,因此增加了空中加油系统,以此
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