双岗制,把各种信号处理分类,然后从繁杂的声呐特征库里按图索骥确认船型,有时候甚至会具体到船只的注册名。
不只是军舰才会纳入声呐特征库,未来要是爆发战争,许多商船都是可以摇身一变成海军的后勤保障力量的,吨位越大的越重要,因此搞清楚它们的情况同样非常重要。
我国的部分船型的设计和建造,都要事先经过国防相关部门的审定,是有一套规范的,不能只考虑商业因素。
对在水面航行的53号舰,采取占时姿态穿越马六甲海峡是难熬的,对在水面之下的黑鱼11号来说,更是屏气凝神的这么一个过程,稍有差池暴露了行踪,要不了三十分钟,全世界都会知道中国海军一条神秘潜艇在穿越马六甲海峡,还谈什么战略威胁杀手锏。
相似的穿越经常进行,只不过不为人所知罢了。
53号舰出港后就一路狂飙,吸引了外军的低轨道侦察卫星,外军的注意力都集中在了大变样的53号舰上,对该舰表面上的变化产生了浓烈的兴趣,自然就没有注意到悄悄潜航出港的黑鱼11号了。
这就是为什么李海说53号舰永远是陪练的原因。
与黑鱼11号比,53号舰是可以牺牲的。海军可以从容承受损失掉53号舰,但难以接受一条大黑鱼暴露在众目睽睽之下——失去了隐蔽性的大黑鱼也就失去了战略上的突然性,威慑无从谈起。
有没有大黑鱼在太平洋东岸战略潜航,有没有俄亥俄级在太平洋西岸窥视,谁又说得准呢?
53号舰在晨曦时分开出了马六甲海峡进入了安达曼海域,舰员们并不知道,16号航母编队拍马赶到了南海以南海域,根据年度训练计划安排展开了训练……
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