的诉求。”
张家豪急得冒中文,“你要撞上我了!立即右转!你要立即右转避开我!”
不适号驾驶舱里的值更官看到了翻译出来的话之后,立即拿起望远镜向前观察,但是前方海域什么都没有。
“通话信号位置在哪里?”值更官询问。
“正在确定……”
突然有参谋惊呼起来,“通话信号与我们的位置重叠!它在我们前面!”
值更官立即下令,“右满舵!快!”
操舵手立即疯狂向右转舵。
然而,此时距离太近了,不适号近十万吨,转向动作迟缓。不适号的左侧舰体依然高速冲向遂渔9528渔船,后者正在全速向左转,奈何动力比不上军用船只,又是满载,动作同样非常的慢。
张家豪眼睁睁地看着不适号那二三十层楼高的舰体冲过来,在距离三百米的时候,他已经绝望了,大声下达了准备弃船逃生的指令。
在关键时刻,遂渔9528渔船的速度起来了,不适号庞大的舰体也开始向右转向。不适号高速航行产生的波浪冲向了遂渔9528渔船,浪的高度甚至超过了遂渔9528渔船的高度,波浪冲向遂渔9528渔船,将其推向了一边。
正是这么一推,将张家豪等人从灾难的边缘推了回来。
不适号的舰体左后侧撞在了遂渔9528渔船的尾部,其被撞开好几百米,所幸的是渔船还是相对完整的,除了尾部凹下去一个大坑。若是木质渔船,这一撞一定会让渔船当场解体。
遂渔9528渔船的轮机舱、螺旋桨全部报废式损坏,失去了动力,在海面飘了起来。不适号被吓了个半死,连斯维尼都被惊动了,从旗舰战术指挥中心跑到了舰桥驾驶舱里了解情况。
布莱德沉声说,“是中国渔船。”
斯维尼立即意识到有麻烦了。
在美国海军内部有一句顺口溜广为流传,日韩渔船随便撞,印度渔船看着撞,中国渔船不要碰。
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