甲板隔舱,很少有像女神号运输舰这种二层甲板隔舱。同时还有流线型也很少,符合空气动力学也比较少。
符合空气动力学对于星球内航行,具有较大的优势,同时女神号还是一艘海陆空三栖舰船。
其实还有很多的不同之处,比如女神号的改装外装甲,其实使用了隐形涂层,虽然没有大量使用隐形金属材料,但是整个改装外装甲,还是给PT陈镶嵌了很薄一层隐形金属层。
算是对他免费提供的外装甲改装方案的奖励。同时可见对方对这个改装方案的看重和重视。也未必没有尽量保证他不出意外的可能性。毕竟能设计出这样的改装方案,也算是星际联邦不可多得的人才了。
短发美女似乎有意无意,几次将话题往武力舰船方面扯,比如有没有兴趣购买退役二手报废军舰的打算。这种舰船其实也是拥有一定的运载空间。
PT陈就差要饭了,哪里可能购买的起呢?
运输舰与一般民用运输船最大的不同之处,在于拥有能量防护罩,而且PT陈清楚的知道,自己的女神号安装有能量发生器。
短发美女就差明着告诉他,这是用来给他保命的手段了,当然不能随意使用这一功能,也是写在了保密合约条款里面。
众所周知,随着太空航行大发展的还有武器技术的进步,只要主炮能量足够,毁灭行星都不是问题。
能量罩就是用来防御保护飞船的一种防御手段,当然能量罩无法防御真实的物理性质攻击。
在太空航行领域,最重要的武器类型,其实就是能量类型武器,因为射程速度远远不是物理热武器所能比的,相反还能很好克制所有类型物理热武器。
巨型武力舰船,在几十上百万公里外的跨星系级别光速能量主炮攻击,毁灭行星恒星打击顽固海盗,早已不在是什么新闻了。
星际联邦甚至给母星安装有能量发生器,可以将整个母星都保护住,防止被能量武器毁灭。毕竟母星具有十分重要的意义,是人类的起源崛起之星。
众多乘客对于女神号,都感觉到了与普通的运输船有些不同,但又看不出什么不同来,毕竟超变量外装甲设计方案的使用,跟普通运输船外表看起来差不多,没什么太大的不同,除非PT陈立即将外装甲变形。
至于主炮直径可能大了点,各种太空武器数量多了点,但这些对安全来说不是更有保障吗?
女神号缓缓的停靠在了客运临时3787泊位,飞船旋转旋梯伸出,与母港客运中心封闭通道连接,女神同时将专用乘客通道联通打开,各引导服务智能机器人和武装智能机器人,在乘客通道引导乘客登船及找到自己的座位。
很快女神就对登船的乘客进行,登船安全扫描和检测,同时核验对方票据号码身份。短短
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