跟汽缸有关系,而且必须通过汽缸才能实现气压的动力转换。
在没有见过蒸汽机的动力转换之前,朱瞻基偶尔想到这个发明,还一直在想蒸汽机如何将气压转换为动力,却一直想不通。
但是现在看到实物,他彻底明白了过来。
所谓蒸汽机的工作原理,跟内燃机差不多,内燃机的缸体,活塞,进气口,排气口,蒸汽机同样有。
通过气压冲压活塞,带动连杆,曲轴,然后才能将能量转化为动力。
看到眼前的这一幕,他丝毫不怀疑内燃机的出现,其实就是根据蒸汽机的原理来的。
只不过,后世在工艺水平达到了成熟之后,自然而然就出现了内燃机。
眼前的蒸汽机将气体通过铜管,连接在了两个简易汽缸上面,通过活塞的往复运动,两个活塞不同时的上下,带动机械的运转。
由于蒸汽机具有恒扭矩、可逆转、运行可靠的有点,它比水车的动力更加可靠,而且,还不会因为水力的影响,影响到机械的运转。
更让朱瞻基惊讶的是,马致才他们根据车床的工作原理,给蒸汽机增加了一个离合装置,还利用不同的齿轮配比,给蒸汽机的动力提供了不同速度和扭矩力的不同选择。
这等于是装上轮子,就直接能变成汽车了啊!
这真是太让朱瞻基惊讶了,他根本没有想到他们这些工匠能达到这一步。
不过转过头来在想想也能理解,因为大明不是一点一点摸索,而是在朱瞻基的指导下,先出现了车床,机械纺织机,冲压机之后,才有发明的蒸汽机。
既然是用蒸汽机来取代水车的,那么他们这些人自然会考虑到蒸汽机的应用性。
车床,钻床,磨床需要快速,纺织机需要慢速,冲压机也需要慢速,还需要大扭矩。
所以为了取代水车,他们自然会考虑蒸汽机的实际应用。
那么现在,朱瞻基也在考虑要不要在应天府建设一条小火车线路了。
火车的应用也需要不停的摸索,车厢的大小,压力,重力,减震,包括刹车等等,都需要一点点的完善。
如今大明与各国之间的经贸往来还是以大明的主动为主,蒸汽机的技术只要蒙上一层神秘的外衣,并不怕很快就会被其他国家偷学了去。
有几年的缓冲时间,大明的蒸汽火车技术逐渐完善,等他们会制作蒸汽机的时候,大明的火车已经能跑了。
而且,还有专利这个武器可以用。
这蒸汽机是我大明发明的,你们想制造,来跟我大明学。你敢自己造,就别怪我的大军直接开上门去打你。
想到这里,朱瞻基原本还想暂时对蒸汽机技术保密,现在也不在乎了。
“马爱卿,这蒸汽机的技术是否已经成熟?”
马致才并没有因为侄女嫁给朱瞻基就变的张扬,依旧保持着原本的低级技术官的本
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