可能还有些夸大,用模型这个词语描述较为贴切。
飞行实力等级模型。
根据这个尚处雏形状态的实力模型,进行划分,周海现有的准驾机型种类评价级别各有不同。
初教六,登堂入室。
L-15C猎鹰,炉火纯青。
歼-10S,登堂入室。
歼-10D火龙,登峰造极。
FC-20X青蛟,炉火纯青。
FC-20S青鸟,炉火纯青。
歼-15C,登堂入室。
一共七款准驾机型,最熟悉和最喜欢的大老婆歼-10D,周海对其掌握程度已然步入登峰造极层次。
歼-15C虎鲨想要提升到炉火纯青地步,还需要至少一个月的时间予以熟练。
“暂时就这样吧,时间差不多了,先回去阻拦降落,还有电弹等着我。”思索一番,摸清自身情况和接下来的目标,周海收拢心神,不再多想,时间已过二十分钟,是时候返航回归基地。
关于自身规划和目标暂时不急,今天最重要的是单飞,空战训练已经进行二十分钟,算上航行时间,差不多半小时。
是时候回去了。
除了滑跃起飞,周海还要进行具有重大意义的弹射起飞。
“呼叫舰岛,101号已完成空战训练任务,准备返航。”右手打开机载通信频道,周海按照流程呼叫基地,报告情况。
加密通信频道内,中年管制官收到来自于周海的例常报告,终于松了一口气,立即回应道:“舰岛收到,甲板正在进行降落准备作业,预计3分钟后完成,身体情况怎么样,有没有不舒服?”
言语之中,带着关切和尊敬。
讲真,全程关注101号机空战训练过程的值班管制官,完全被周海这位新任大队长的飞行训练表现给镇住了。
根据机载数据链同步传输的飞行数据显示,101号歼-15C的总空战机动和飞行动作平均过载数值为5G!
5G飞行过载!
最重要的是,平均数!
看着舰岛设备显示器呈现的飞行参数,若非受限于素养和纪律条例,中年管制官真的想爆粗口,这他妈真的是人?
最高过载,最低过载,平均过载5G。
101号歼-15C二十分钟之内承受的总飞行过载数值为568G,是基地歼-11BH和歼-15飞鲨单次飞行数十倍之多。
568G总飞行过载!
这是一个极其恐怖的数字。
暂且不谈机体寿命消耗问题,就单论身体承受这点,中年管制官真想揪着周海的领口,大声咆哮一顿,你不想活了吗?
他真不知道周海是如何承受如此恐怖的飞行过载,而且训练完之后感觉像个没事儿人一样,完全打破他的认知和三观。
若非戴民盟下令不予干扰,外加飞行装具显示周海的心率和呼吸频率正常,中年管制官早就下达中止空战训练的指令,令其返航。
“101号收到,我身体非常好,没什么事,预计5分钟后返航。”听到中年管制官的话,周海面露微笑,回应一声,随即脚踩方向舵,向后拉杆,左转调头。
鸭翼偏转,整架战鹰撕裂四千米高度的稠密空气,调头转向,保持西北航向,锁定八十五公里之外的青城航母基地。
“舰岛收到,注意安全,等待你回家。”中年管制官言语平和,回应道,旋即探出右手,按下舰岛操纵设备按钮。
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