机。
仅此而已。
航空集团、高层领导等也在关注舆论,但他们并没有在乎舆论的发酵,只是让站在前面的张刚川顶住压力,不要被各种质疑压倒。
虽然昆仑二型技术还不成熟,但一定要表现出成熟的样子。
“很快就好了!”
“质疑马上就会消失,现在只能说行,绝对不能露怯!”
“老张啊,你做技术不行,卖脸皮一定要行啊!”
刘建昆最后的话,让张刚川有种想吐血的冲突,不是上级的强制要求,他可不会拿着不成熟的技术,去‘忽悠’别人说成熟。
虽然连续两、三天的忽悠,让他自己都有些习惯了,但总是强调一件没完成的事情,心里上还是很别扭的。
第三天。
舆论出现了小小的转折,因为J-20出现在了航展上空。
J-20的出场很是震撼人心,就只是正常的飞行,并没有做表演动作,但亮相一下就足够了。
J-20是被许多人期待的型号,好多国外媒体来采访,目的也是为了J-20,国外对J-20的评价非常高,认为是四代机的‘巅峰之作’,甚至足以比拟第五代战机。
国内也是舆论沸腾,好多人都讨论起了J-20。
“J-20太帅了!”
“这就是国产战机的精华呀!已经完全不弱于国际顶尖战机了。”
“F-35不是对手!”
“估计来F-22还差不多,都是重型歼击机,能较量一下!”
国内舆论对J-20一片赞誉,国外舆论也重点关注起来。
J-20是第三天出现的,中间出现往往代表着‘顶梁柱’,也是让好多人失望的一点。
J-40呢?
没了?
“应该是搞错了,出场亮相的实J-20,而不是J-40!”
“这就太可惜了,我还以为有惊喜啊!”
“能看到J-20也不错,据说以后它会是主力机!”
“重型歼击机,当主力机,难吧?中型歼击机最适合,重型上不了航母……”
“……”
舆论焦点的转移,让张刚川能松上一口气,但该关注昆仑二型发动机的还是会关注。
好多人继续讨论二型发动机,同时也提到了J-20,“我还以为J-20会搭载昆仑二型发动机,结果搭载的依旧是E国的进口发动机。”
“J-20搭载的是双发进口发动机,一看就知道了!”
“昆仑二型真可以,肯定会放在J-20上,没道理还用进口发动机!”
“昆仑二型标注的参数,早就超过了E国进口版,发动机性能稳定,也许J-20都能修正,减少一台发动机,就能改进成中型发动机……”
“所以,昆仑二型的技术肯定还不成熟!”
J-20的出场似乎给昆仑二型发动机情况定性了。
舆论说也有很道理。
如果昆仑二型发动机技术成熟,为什么不放
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