月球背面实际上与蓝星之间没有直接通信链路,所以需要在正面或轨道上设置卫星中继站来传递信号。
这也是为什么在探月工程推进的时候,几个月前九州科技会大规模发射通信卫星的原因。
而且由于背面没有阳光照射,地表温度和轨道上面的温度极端低下,探测器和设备的工作环境异常恶劣。
所以这一次探月器登陆使用的设备,只要是需要半导体芯片的地方,无一例外都是碳基芯片组成的芯片模块,并且还有着保温层与特殊的散热装置。
在蓝星地面上,半导体芯片组成的CPU、显卡、储存卡都需要散热,还从来没有过这种既要保温,还要同时可以散热的要求。
这就是航空航天项目对基础科学、商业产品的提升和优化,对背面进行科学研究和探索需要更加复杂和先进的技术设备、太空舱需要的支持和保护也会强行逼迫材料、化学的提升。
也正是因为会使用许多超前科技产品,所以这一次探月,九州科技航空航天部门十分罕见的没有进行全球直播,只是在公司内部,以及像大夏航天集团、欧洲航天、NASA、北极熊航空航天等集团、企业、机构部门提供了可阶段性视频的直播链接。
是的,哪怕要给这些蓝星最顶级的航空航天势力进行直播,九州科技也安排了导播和智能AI,争取让直播画面不暴露太多信息。
但这也仅仅是九州科技工程师们认为的“暴露程度”。
NASA的那些专家们早就已经丢弃了对九州科技的怨恨,反而是齐聚一堂,观看着不时出现马赛克的直播视频。
有一位老教授甚至因为眯眼睛看得太认真,不时取下眼镜,揉了揉眼眶,擦擦镜片,再戴回鼻梁。
一个大屏幕在播放着时而卡顿,时而黑屏的视频。旁边还有一个大屏幕在逐帧逐帧的截图、放大。
有行业泰斗不时操纵视频、图片,讲解道:“诸位,不用再争吵了,从这张图上面就能够看出来,很明显,九州科技的探月器已经平稳着陆了,并且探月车的运行没有任何问题。
从下面这张图片来看,月球背面的岩石的确如我们所观测的那样,比正面更加古老。如果我们能让九州科技提供足够多的样品,肯定能够获取到更古老的岩石类型等物质成分信息,这对我们了解月球的化学成分演化过程会有很大的帮助。
据说九州科技这次探月的探月舱里面一共有三台探月车,如果这三台探月车探测到的所有数据、视频图像都能够共享的话,通过对月球背面进行勘测,我们人类可以获取集地形地貌、物质成分、浅层结构于一体的综合地质剖面,这个剖面一旦建立起来,对揭示着陆区域地质演化历史、演化细节有重大贡献。
而且月球背面的月面中子
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